Calculadora de importación
¿Cuánto te costaría tu coche de Alemania?
Elige marca, modelo y año y te damos al momento el precio final orientativo llave en mano: transporte, impuesto de matriculación, ITV, gestoría y garantía incluidos. Sin dejar tus datos.
Tu coche
¿Ya tienes un anuncio? Afina el cálculo
Lo verás en el anuncio. Si no lo sabes, el cálculo cubre los dos casos.
Precio final orientativo
Elige marca, modelo, año y versión
- Revisión en origen con informe
- Transporte en camión
- Impuesto de matriculación e IVA
- ITV de importación y homologación
- Gestoría, tasa DGT y cambio de nombre
- 12 meses de garantía gestionada aquí
Estimación orientativa y no vinculante, calculada con precios medios de mercado y la normativa fiscal vigente en 2026. El precio cerrado te lo damos por escrito al localizar y revisar el coche concreto. No incluye impuesto municipal de circulación, seguro ni el impuesto catalán anual sobre emisiones de CO2.
Qué incluye el precio final de importar un coche de Alemania
El resultado de la calculadora es una estimación del precio final llave en mano: lo que pagarías por el coche ya revisado, traído, matriculado a tu nombre y listo para circular en España. Con Bages Cars, ese precio incluye:
- Revisión en origen. Revisamos el coche in situ, en Alemania, y preparamos un informe detallado antes de comprarlo.
- Transporte en camión desde el origen hasta aquí.
- Impuesto de matriculación (IEDMT). Del 0 % al 16 % en Cataluña según las emisiones de CO2.
- ITV de importación u homologación, necesaria para que el coche pueda matricularse en España.
- Tasa de matriculación de la DGT (99,77 € en 2026, según el RACE).
- Gestoría y cambio de nombre, para que no tengas que hacer ningún trámite.
- 12 meses de garantía gestionada en España. Si pasa algo, hablas con nosotros, aquí, y no con un vendedor alemán.
Por qué te damos una horquilla y no una cifra exacta
El precio exacto solo se puede cerrar con una unidad concreta delante. Hasta entonces, hay datos que pueden mover el resultado:
- El precio real del coche que encontremos, que depende de sus kilómetros, equipamiento y estado.
- Las emisiones de CO2 que figuren en su documentación, que deciden el tramo del impuesto.
- El valor de tablas de Hacienda de esa versión exacta y su antigüedad, que fijan la base del impuesto en un usado.
- El IVA, que se paga en España si el coche se considera "nuevo" a efectos fiscales (menos de 6 meses desde la primera matriculación o 6.000 km o menos).
Cuando localizamos el coche, te damos un precio cerrado antes de comprarlo.
Qué no incluye
- Impuesto municipal de circulación, que cobra tu ayuntamiento cada año.
- Seguro del coche.
- Impuesto catalán sobre las emisiones de CO2 de los vehículos, de carácter anual, si te resulta aplicable.
¿Tienes dudas con el resultado? Llámanos al 659 074 325 o escríbenos y lo revisamos contigo.
Preguntas frecuentes
¿El precio de la calculadora es el precio final?
Es una estimación del precio final llave en mano. El precio cerrado te lo damos cuando localizamos la unidad concreta, antes de comprarla.
¿Está incluido el impuesto de matriculación?
Sí. El precio incluye el impuesto de matriculación, la ITV de importación u homologación, la tasa de la DGT, la gestoría y el transporte en camión.
¿Por qué el resultado es una horquilla?
Porque el precio del coche, sus emisiones de CO2, su valor en las tablas de Hacienda y, en algunos casos, el IVA solo se conocen con exactitud cuando tenemos la unidad concreta.
¿Qué gastos no están incluidos?
El impuesto municipal de circulación, el seguro y, si te resulta aplicable, el impuesto catalán anual sobre las emisiones de CO2 de los vehículos.
¿Qué garantía tiene el coche?
12 meses de garantía, gestionada en España con nosotros y no con un vendedor alemán.
¿Tienes ya el coche en mente?
Dinos cuál es y te damos el precio cerrado antes de comprar.
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